攻坚克难 使命必达——历时61天 泰州新通扬运河桥顺遂完成主桥顶推
“顶推还剩5厘米、5毫米……轴线偏位1厘米、5毫米……好,停!”
11月19日下昼,随着视察职员精准丈量,六千多吨的青年路工程钢结构主桥稳稳地抵达指定位置,为历时61天的钢结构主桥顶推施工画上圆满句号。顶推完成后,项目部将举行导梁的拆除、落梁等后续事情,确保年底抵达通车条件。
群策群力 勠力破局
集团承建的泰州市青年路北延新通扬运河桥钢结构主桥重量达6059吨,盘算跨径165米,顶推重量达6300余吨,累计顶推距离248.8米,单个顶推行程距离在34厘米至36厘米,总顶推行程达731个。青年路工程钢结构主桥是江苏省首例接纳活动式顶推工艺、单孔跨径最长、顶推距离最远的下承式钢结构拱桥。
项目部充分验展党建的引领作用,党员主干充分验展先锋模范带举措用,争分夺秒投入战斗。顶推施事情业难度大、距离长,项目部凭证图纸,对施工要领和手艺步伐等举行深入研究,制订出切合现场现真相形的施工计划,多次举行清静手艺交底,组织专家对水中墩施工、顶推施工举行论证并现场指导,为钢结构主桥顶推圆满完工提供手艺支持。每一次顶推施工历程,项目部手艺职员提前做好各项准备,顶升、推进、抄垫、落梁、回缸等工序,每一环节都认真仔细,起劲做到字斟句酌。同时,进一步增强与步队的相同协调力度,压实节点责任,从源头增强清静、质量控制,全力以赴确保顶推顺遂推进。
咬紧目的 攻坚克难
顶推施工中最大的难点是主桥的“梁底大高差”。主桥梁板底面并非直线型,而是弧形面,高差达0.43米,需要接纳抄垫步伐包管在统一水平面顶推,随顶推进度而一直调解抄垫高度。由于空间限制,只能接纳人事情业,操作重大,事情量较大。由于顶推历程中推力疏散,容易泛起横向偏位的征象,为控制好横向偏位难题,丈量职员在顶推历程中高度关注监测钢结构主桥的整体线型,实时将轴线偏位数据转达给顶推职员,实时做好纠偏。当钢结构主桥抵达水中暂时支持平台时,受水下土质的影响,暂时支持钢管桩入土深度较浅,不相宜举行大幅度纠偏。为确保施工清静,项目部手艺职员不急不躁,放慢施工进度,重复测算,加大轴线丈量频率,做细做好每一个环节,精雕细琢,字斟句酌,周全细腻化落实验工计划,顺遂完成顶推施工使命。
总结履历 周全冲刺
钢拱的顺遂合龙为后续主桥顶推事情的完成涤讪了优异基础,也为工程建设积累了名贵的履历,项目部将起劲总结优异效果并形成工艺纪录。同时,顶推施工的质量控制与清静文明治理获得了各方向导的高度认可,泰州市住建系统、业主方多次组织职员举行观摩学习,泰州市电视台举行推送。
泰州新通扬运河桥顺遂完成主桥顶推展现了集团优异的施工能力与品牌形象,为集团在江苏市场的开拓起到优异的增进作用。下一步,项目部将继续施展AG8旗舰厅铁军精神,在包管质量和清静的条件下,开足马力,迎难而上,为青年路工程顺遂完工不懈起劲。
